小米汽车确认澎程不是子品牌：计划发布两款车，投入 566 台测试车、路测超 428 万公里 - 足球世界杯

小米汽车近期就其最新产品系列“澎程”进行了信息披露，明确指出“澎程”并非独立子品牌，而是小米汽车旗下专注于智能可变大空间SUV的系列。该系列将与现有的SU7和YU7构成小米汽车的双产品线，共同使用MI LOGO，并且在研发、质量、安全、销售、交付及服务方面享有同等标准和投入。

小米汽车此举旨在满足用户多样化的用车需求，其核心战略是构建“人车家全生态”。在成功推出SU7和YU7这两款纯电轿车并取得显著市场成绩后（截至2026年4月23日，小米汽车累计交付量已超65.5万辆，SU7成为2025年国内20万以上纯电轿车销量冠军，YU7在2026年1-4月销量位居全国SUV第一），小米汽车认为时机成熟，能够在大空间SUV领域有所作为。为此，小米汽车于2023年初启动了全新的“小米昆仑技术架构”，以打造能够实现空间智能切换的SUV。

小米澎程系列英文名为SkyNomad，意为“天地之间，自由自在的生活向往”，象征着用户在任何地方都能拥有一个随心变换的独立移动空间，满足工作、社交、家庭娱乐等多种场景需求。该系列的产品理念被总结为“一车一世界，自在即澎程”。

为了确保“智能可变大空间SUV”的可靠性，小米澎程系列经历了长时间的严谨测试。延续小米汽车“十倍投入”的理念，截至2026年6月30日，小米汽车全系累计投入2684台测试车，路测里程超3551万公里。其中，小米澎程系列独立投入了566台测试车，完成了超过428万公里的路测。测试范围涵盖了从-41°C到53°C的极端温度，以及高达5380米的西藏阿里高原等多种地形和气候条件，并进行了专项的结构、动力总成及综合耐久测试。

小米澎程系列目前计划推出两款车型，分别为五座版和七座版，均采用增程式动力。这两种配置旨在满足不同用户结构和出行场景的需求。

选择增程技术是基于对用户多样化补能需求的考量。小米汽车认为，尽管其纯电车型续航能力优秀，但部分用户仍需要更长的单次续航里程。因此，小米澎程系列在2023年初立项时便确定采用增程式技术，并进行了深度研发和优化，目标是实现最大化的纯电体验，同时兼顾燃油经济性，解决用户的长途出行焦虑。根据工信部公布的数据，小米澎程系列在WLTC工况下纯电续航最高可达380km，亏电油耗最低为5.7L/100km。在中国工况（CLTC）下，其纯电续航里程则超过500km。

小米澎程系列的具体上市时间尚未公布，但小米汽车表示相关进程正在稳步推进，并将适时向公众披露。后续，小米汽车将通过官方渠道持续分享更多关于SkyNomad小米澎程的产品、空间、技术和体验信息。