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在深圳举办的 2026 华为乾崑媒体日上,引望公司 CEO 靳玉志透露,华为乾崑目前已与超过 25 个汽车品牌达成合作,合作车型数量达到 50 余款,涵盖了轿车、SUV、MPV、越野、纯电、混动及燃油等多种类型。截至目前,华为乾崑智驾系统的总装载量已超过 190 万台。

靳玉志进一步指出,华为乾崑智驾 ADS 的累计辅助驾驶里程已经超过了 128 亿公里,并预计到今年年底,这一数字将突破 200 亿公里。华为乾崑智驾 ADS 5 采用了 WEWA 2.0 架构,其宣称已“进化为面向自动驾驶的 AI 智能体”,相关功能即将陆续通过 OTA 进行商用推送。

根据靳玉志公布的华为乾崑智驾 ADS 5 OTA / 商用年度计划,2026 年 7 月将推送 ADS V5.0 版本,重点在于提升安全性,包括后向主动防被撞辅助和 AR-HUD 雨雾安全预警;同时增强便捷性,如实现随时随地 NCA、RCA 漫游巡航辅助、车位级充电导航(即插即充)以及守位泊车。

在 2026 年 9 月至 10 月期间,ADS V5.X 版本将迎来更新,内容涵盖主被动融合、防误打方向盘、会车倒车脱困以及凹坑绕行等功能。

进入 2027 年 1 月至 2 月,ADS V5.X 版本将继续升级,引入驾驶员失能辅助 2.0 和紧急逃生等功能。这些技术的不断迭代,预示着智能驾驶体验的持续进步,为未来的出行方式注入更多可能,让人联想到像足球世界杯一样,每一次的进步都牵动着无数人的期待。

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